Milli olarak geliştirilen Bayraktar TB2 Silahlı İnsansız Hava Aracı (SİHA), dünya havacılık tarihinde bir ilke daha imza attı. Geçtiğimiz yıl 31 Mayıs tarihinde otonom olarak gerçekleştirdiği fıçı tonosu manevrasının ardından şimdi de “otonom virilden kurtarma manevrası”nı başarıyla tamamladı. Bu gelişme, Bayraktar TB2’nin sadece mühendislik başarısı değil, aynı zamanda havacılıkta çığır açan bir teknoloji ürünü olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.
Otonom Kurtarma Manevrasıyla Eşi Görülmemiş Bir Başarı
Uçuş testi sırasında bilerek “viril” adı verilen tehlikeli uçuş durumuna sokulan Bayraktar TB2, bu kritik andan otonom şekilde kurtulmayı başardı. Viril, hava aracının ani dengesizlik sonucu kendi ekseni etrafında hızlı dönüşler yaparak ciddi irtifa kaybına uğradığı, aerodinamik olarak son derece tehlikeli bir durumdur. Bayraktar TB2, gelişmiş kontrol algoritmaları sayesinde bu durumdan tamamen otonom bir şekilde çıkmayı başararak tekrar dengeli uçuşa geçti.
Daha önce hiçbir SİHA’nın başarıyla gerçekleştiremediği bu manevra, platformun kontrol kaybı yaşadığı senaryolarda görevine devam edebilmesini sağlayarak operasyonel güvenilirliği önemli ölçüde artırmaktadır.
İleri Seviye Uçuş Kontrol Teknolojisi ve Otonomi Yeteneği
Bayraktar TB2’nin bu manevrayı başarıyla tamamlaması, sadece teknolojik bir gelişme değil, aynı zamanda Türk mühendisliğinin ulaştığı seviyeyi de gözler önüne seriyor. Bu başarı, ileri seviye uçuş kontrol sistemlerinin, manevra otonomisinin ve yapay zekâ destekli yazılımların ne kadar geliştiğini göstermektedir.
Otonom virilden kurtarma manevrasının yanı sıra, Bayraktar TB2 daha önce de 31 Mayıs 2024 tarihinde fıçı tonosu manevrasını başarıyla gerçekleştirmişti. Bu, herhangi bir insanlı ya da insansız hava aracı tarafından otonom olarak gerçekleştirilen ilk fıçı tonosu manevrası olarak kayıtlara geçti.
Bayraktar TB2T-AI: Yeni Nesil SİHA Sahneye Çıkıyor
Baykar tarafından geliştirilen yeni nesil Bayraktar TB2T-AI, turbo motor gücü ve gelişmiş yapay zekâ sistemleriyle donatılmış durumda. Bu yeni model, Keşan’da yürütülen uçuş testlerinden başarıyla geçerek yakın zamanda aktif görevlerde yer almaya hazırlanıyor. TB2T-AI, yüksek hız, yüksek irtifa kapasitesi ve akıllı uçuş kabiliyetleri sayesinde sınıfında dünyanın en ileri seviyedeki SİHA’sı olma hedefiyle dikkat çekiyor.
Uluslararası Arenada Güçlenen Bir Türk Teknolojisi
Bayraktar TB2’nin etkisi yalnızca Türkiye sınırlarıyla sınırlı değil. Dünya çapında birçok ülkenin silahlı kuvvetleri, bu ileri teknolojiye sahip SİHA’yı envanterlerine katmaya devam ediyor. 2023 yılında Kuveyt Savunma Bakanlığı tarafından yürütülen rekabete dayalı değerlendirme sürecinde Bayraktar TB2, Amerika, Avrupa ve Çin menşeli rakiplerini geride bırakarak bu ülkenin tercihi oldu.
Kasım 2024’te ise Hırvatistan ile yapılan ihracat anlaşması sonucunda, Bayraktar TB2 NATO üyesi altı ülkenin ve Avrupa Birliği üyesi dört ülkenin askeri envanterine girmeyi başardı. Bu durum, milli SİHA’nın uluslararası güvenlik sahasında ne kadar etkili ve tercih edilen bir platform haline geldiğini açıkça ortaya koyuyor.
Yerli Üretim Oranı ve Milli Katkı Zirvede
Baykar, insansız hava araçları alanındaki çalışmalarını 2000’li yılların başından itibaren tamamen öz kaynakları ve Türk mühendislerinden oluşan ekibiyle sürdürmektedir. Bayraktar TB2’nin üretiminde kullanılan tüm kritik bileşenler, yazılım sistemleri ve tasarım süreçleri tamamen milli ve özgün olarak geliştirilmektedir. Bu sayede Bayraktar TB2, dünya çapında %93’lük bir yerli sanayi katılım oranına sahip SİHA olarak öne çıkıyor.
İstanbul’daki Özdemir Bayraktar Milli Teknoloji Merkezi’nde üretilen Bayraktar TB2, bu yerli üretim oranıyla yalnızca teknolojik değil, ekonomik anlamda da Türkiye’nin dışa bağımlılığını azaltmaktadır.
Zorlu Koşullarda Görev Yapan Rekor Sahibi SİHA
Bayraktar TB2, 16 Temmuz 2019’da Kuveyt’te yapılan demo uçuşunda çöl sıcağı ve kum fırtınası gibi zorlu doğa koşullarında tam 27 saat 3 dakika kesintisiz uçuş yaparak önemli bir rekora imza attı. Aynı zamanda bu uçuş süresi, Türk havacılık tarihinde taktik sınıfında en uzun havada kalış süresi olarak kayıtlara geçti. 30.318 feet irtifa ile Türkiye irtifa rekorunu da kıran Bayraktar TB2, bugüne kadar 1 milyon saati aşan uçuş süresine ulaşarak Türk havacılık tarihinin en uzun süre hizmet veren hava aracı oldu.
İhracat Lideri Baykar, Küresel Pazarın Zirvesinde
2003 yılında İHA Ar-Ge süreciyle başlayan Baykar’ın serüveni, bugün küresel ölçekteki ihracat başarılarıyla taçlanıyor. Tüm projelerini kendi öz kaynaklarıyla finanse eden firma, gelirlerinin %83’ünü ihracattan elde ediyor. 2023 yılında gerçekleştirdiği 1.8 milyar dolarlık ihracatla savunma ve havacılık sektöründe en çok ihracat yapan firmalar arasında ilk 10’a girmeyi başardı.
2024 yılında da bu başarı artarak sürdü. Baykar, yıllık gelirlerinin %90’ını ihracattan elde ederek, aynı miktarda – 1.8 milyar dolar – ihracat gerçekleştirdi. Bu performans, Baykar’ın sadece Türkiye’de değil, dünya çapında insansız hava aracı sektöründe liderliğini pekiştirdiğini gösteriyor.
Dünyanın En Büyük İnsansız Hava Aracı Şirketi
Baykar, üç yıl üst üste savunma ve havacılık sektörünün ihracat şampiyonu olmayı başardı. 2021, 2022 ve 2023 yıllarında sektör ihracatının önemli bir bölümünü tek başına gerçekleştiren firma, 2024 yılında da Türkiye’nin toplam savunma ve havacılık ihracatının dörtte birini tek başına gerçekleştirdi. Şirket, Bayraktar TB2 için 34 ülkeyle, Bayraktar AKINCI için ise 11 ülkeyle olmak üzere toplamda 36 ülkeyle ihracat anlaşması imzalamış durumda.
Bu ihracat başarısı, Türkiye’yi küresel SİHA pazarında öncü ülke konumuna taşırken, Baykar’ı da dünyanın en büyük insansız hava aracı üreticisi yapmaktadır.